液壓自動風門控制系統(tǒng)部件的組成及特點
液壓自動風門是以動力液壓缸活塞桿伸出端與連桿連接，連桿的另一端與風門連接，動力液壓缸無桿腔端通過液壓管路與儲液罐連接，動力液壓缸的有桿腔端通過液壓管路與裝在另一風門上橫梁的工作液壓缸無桿腔端連接。工作液壓缸通過液壓管路與裝在另一風門上橫梁上的動力液壓缸有桿腔連接將一道風門打開的同時實現另一道風門的閉鎖，一道風門*關閉后，另一道風門才能夠解鎖，兩道風門同時關閉后，風門處于解鎖狀態(tài)。
液壓自動風門具有結構，，不用其它任何動力就能實現兩道風門之間的相互閉鎖，是煤礦井下理想的風門閉鎖裝置。
液壓自動風門控制系統(tǒng)由風門主電控箱、隔爆兼本安型聲光報警器、控制按鈕、紅外對射、本安接線盒、風門開閉狀態(tài)傳感器、液壓泵站、液壓油缸、液壓管路、控制線路等附件構成。
液壓自動風門特點：
1.只能應用在使用周期較長、圍巖相對穩(wěn)定的巷道內。由于無壓風門為金屬制作，維護困難，一旦風門發(fā)生損壞無法在短時間內恢復，必須上井進行修復，因此，不適合在壓力大的巷道和頻繁需要套修的巷道內修建。對一些巷道壓力大、變形嚴重的巷道采取用澆筑巷道的辦法，才能修建無壓風門。
2.無壓風門占據相對較大的空間，還要和礦井使用設備的體積、巷道的斷面相適應，否則也無法應用。
3.應在無壓風門的基礎上大力開發(fā)驅動和控制部分，實現無壓風門智能化管理，提高通風管理的自動化水平。
更新時間：2018-11-16 
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